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Vande Bharat Metro: रेल यात्रियों के लिए खुशखबरी, ‘वंदे भारत मेट्रो’ शहरी कनेक्टिविटी में लाएगी क्रांति, इस महीने से होगी शुरुआत

Vande Bharat

Vande Bharat Metro: भारत का रेल मंत्रालय वंदे भारत मेट्रो संस्करण के माध्यम से शहरों के बीच कनेक्टिविटी स्थापित करने की दिशा में कदम बढ़ा रहा है। वरिष्ठ अधिकारियों के अनुसार, इस पहल के लिए वंदे भारत मेट्रो के परीक्षण की जुलाई में शुरू होने की उम्मीद है।

सरकारी अधिकारियों ने खुलासा किया, “वंदे भारत मेट्रो नियमित स्टॉप के साथ, लेकिन उच्च गति पर संचालित होगी। इन ट्रेनों में 12 कोच होंगे, जिनमें किनारों पर सीटें बड़े स्वचालित दरवाजों से सुसज्जित होंगी।”

वंदे भारत मेट्रो विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन में आ सकती है, जिसमें 4 कोच, 8 कोच और अन्य कॉन्फ़िगरेशन शामिल हैं। अधिकारियों ने उल्लेख किया कि सघन मार्गों पर, वंदे भारत मेट्रो 16 कोचों तक को समायोजित कर सकती है। उन्होंने कहा, “इसमें रोजाना यात्रा करने वाले अनारक्षित या सामान्य श्रेणी के यात्रियों के लिए नामित 4 डिब्बे शामिल होंगे।”

Vande Bharat Metro: इन शहरों को जोड़ने की है योजना

100 से 250 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से चलने वाली वंदे भारत मेट्रो का लक्ष्य देश भर के 124 शहरों को लखनऊ-कानपुर, आगरा-मथुरा और तिरूपति-चेन्नई जैसे निर्दिष्ट मार्गों से जोड़ना है। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने सरकार की आधुनिकीकरण योजना के तहत 2022-23 में पहली बार वंदे मेट्रो के संचालन की घोषणा की.

विशेषज्ञों ने मेट्रो रेल और रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) के विपरीत, जो अलग-अलग ट्रैक पर संचालित होते हैं, मौजूदा रेलवे ट्रैक पर पड़ने वाले दबाव के कारण वंदे भारत ट्रेन की अपने उद्देश्यों को प्राप्त करने की क्षमता के बारे में चिंता व्यक्त की थी।

हालांकि, ट्रेन ऑपरेटर आश्वस्त करते हैं कि कम दूरी पर ध्यान केंद्रित करने वाली वंदे भारत ट्रेनें सुचारू रूप से चलेंगी। रेलवे आधुनिकीकरण योजना के तहत, मध्यम दूरी के लिए वंदे भारत चेयर कार, लंबी दूरी के लिए वंदे भारत प्रीमियम स्लीपर ट्रेन और लंबी दूरी के मार्गों पर सामान्य और स्लीपर क्लास के लिए अमृत भारत ट्रेन का प्रस्ताव किया गया है।

 बिज़नेस स्टैंडर्ड के मुताबिक, चुनाव नतीजे आने के 100 दिन के भीतर वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का परिचालन शुरू हो जाएगा. इसका स्लीपर संस्करण सरकारी स्वामित्व वाली कंपनी भारत अर्थ मूवर्स लिमिटेड (बीईएमएल) द्वारा विकसित किया गया है।

वर्तमान में, वंदे भारत ट्रेनें केवल बैठने के विकल्प प्रदान करती हैं, लंबी दूरी की यात्रा के लिए उनके उपयोग को सीमित करती हैं। इसलिए, सरकार सुरक्षित और तेज़ यात्रा सुनिश्चित करने के लिए आगे और पीछे दो 6000 एचपी इंजन से लैस पुश-पुल संस्करण के उत्पादन को प्राथमिकता देने की योजना बना रही है। सरकार का लक्ष्य वित्तीय वर्ष 25 में 25 से 50 अमृत भारत ट्रेनों का उत्पादन करना है। रेल उत्पादन इकाइयों के पास आने वाले वर्षों में 1000 ऐसे इंजन जोड़े का उत्पादन करने की क्षमता होगी।

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